托运易碎品需签免责协议

      解放日报

　　石凯峰(新闻晚报供稿)

　　在机场托运行李时，许多旅客都会叮嘱工作人员贴一张易碎品标签，工作人员则会要求旅客在行李条背后签名确认。不过，很少有人留意到，自己签署的这张字条，其实是一份免责协议，细则中明确表示，如果物品在托运过程中出现损坏，航空公司将不予赔偿。业内人士介绍，易碎品托运免责是国际航空业通用的一项规定，目前中国所有的航空公司都在这样操作。但有法律专家认为，此类协议明显对消费者不利，有霸王条款的嫌疑。

　　日前，青岛市民高先生在乘坐飞机前往上海时，托运了六瓶酒。工作人员帮他在行李箱上贴了一个易碎标志。但下飞机后，高先生发现六瓶酒碎了两瓶。航空公司工作人员表示高先生已在免责协议上签了字，按规定航企无需赔偿。

　　据东上航一名地勤人员介绍，旅客即使不签署协议，内件物品损坏，航空公司也是不赔偿的。除非出现箱包被压坏导致内件物品破损，或旅客托运的物品被其他旅客箱包中的腐蚀物污染，航空公司才会酌情予以处置。”

　　山东柏瑞律师事务所赵纯永律师认为，这种“单向免责”有霸王条款的嫌疑。旅客购买了机票，实际上就是和航空公司构成了一种合约关系，航空公司有义务把旅客和规定内的行李，按照合同约定安全送达指定地点。

　　另据了解，当旅客托运的行李箱在搬运过程中出现破损，航空公司的赔偿依据是民航局于1996年颁布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，每公斤赔偿标准不超过一百元。当前，很多品牌的行李箱价格均已超过千元，航空公司还按照16年前的标准赔付，显然过低。